骨架油封加工磷化污水處理工藝流程

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骨架油封生產工序為拋丸、表面磷化處理、掛膠固化、密煉、開煉、預成型、硫化成型、二次硫化、修整、套簧、涂脂等工序。主要原材料為丁腈橡膠、炭黑、硫化劑、增塑劑及其他小藥、骨架等。生產加工設備主要為捏煉機、開煉機、預成型機、模壓成型機、二次硫化箱、修邊機、加工中心等。工序產生廢水主要是磷化線生產廢水。本項目磷化生產線工藝為預堿洗-堿洗-水洗-表調。在磷化工序前需對鋼件進行脫脂處理，以除去表面的油污，脫脂采用噴淋工藝，脫脂液通過脫脂槽循環使用，間歇排放，定期補充脫脂粉，故有少量廢水產生；表調、磷化也采用噴淋工藝，分別通過表調、磷化槽循環使用，定期排放，需定期補充表調、磷化液，故表調、磷化工序也有少量廢水產生；在脫脂、磷化后的清洗工藝中將產生清洗廢水，清洗槽采用溢流出水。

骨架油封加工廢水的水質特點：

1、水質pH值為偏酸性；

2、有機污染物濃度不高，磷酸鹽含量高；

處理工藝選擇與確定

廢水處理的重點是去除 PO43-、Zn2+，因含有機物太少，不適合生物處理，所以采用物化處理。廢水中的磷一般具有3種形態：正磷酸鹽、聚磷酸鹽和有機磷化合物。磷化廢水中主要為正磷酸鹽，正磷酸鹽是可以被化學沉淀的，廢水中的磷酸根離子能與多種金屬離子發生反應，生成磷酸鹽沉淀，其中較常用的有鈣鹽、鐵鹽和鋁鹽3種，反應的方程式為：

3Ca2++2PO43-—Ca3(PO4)2↓PKS≈33            (1)

10Ca2++6PO43-+2OH-—Ca10(OH)2(PO4)6↓PKS≈90    (2)

Fe3++2PO43-—FePO4↓PKS≈21                (3)

Al3++PO43-—AlPO4↓PKS≈23                (4)

由于Ca2+ 能和磷酸根形成多種形式的磷酸鹽沉淀，這些沉淀較其他磷酸鹽沉淀穩定，且Ca(OH)2比其他金屬鹽絮凝劑價格便宜，因此本實驗采用價廉且沉淀效果較好的Ca(OH)2作為主要的沉淀劑。采用化學沉淀與絮凝結合的方法去除磷化廢水中的磷酸鹽在pH值為8.5～9生成的沉淀量達到最大，磷的去除率也達到最大。廢水pH至>9時，可達到較好的除磷效果。在化學沉淀的基礎上再加入PAM為絮凝劑，提高了除磷效果。而廢水中的Zn2+與OH-起化學反應生成Zn(OH)2沉淀去除了Zn2+。

綜合廢水的水質水量決定了廢水的處理工藝，另外考慮企業發展需要、場地大小及對環境的影響等因素，切合實際考慮設計方案。

骨架油封加工磷化污水處理工藝流程：

車間生產廢水主要含有磷酸鹽和Zn2+等物質，脫脂廢液中含有大量清洗劑洗液，為了保證處理效果，減少運行成本，需要選用簡便可行的處理工藝。

磷化廢水首先進入集水池，在該處理單元內進行水質水量和pH調節，通過加藥系統加入氫氧化鈣進行酸堿中和反應，將pH調到11.0，使綜合廢水中的磷酸鹽和Zn2+生成沉淀，在一級沉淀器的作用下進行初次沉淀，出水自流進入絮凝沉淀器，在PAC、PAM的作用下在二級沉淀器進行固液分離有效的去除，出水達標排放。廢水處理站中一級沉淀器、二級沉淀器產生的污泥進入污泥池濃縮，然后經壓濾機壓濾成泥餅外運。

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